在以往的光学结构中，如何能够更好地控制短波长的蓝色光光路，使之与其他波长光线汇聚于一点，一直是比较棘手的难题。佳能通过不断研发，最终开发出了能够大幅改变蓝色光光路的BR光学元件（蓝色光谱折射光学元件），找到了一种能够更好地应对轴向色像差的新方法。

除了画质，新35mm f/1.4L相比旧款还大幅提升了耐天候和抗污性能，不过也由此带来尺寸和重量的上提升，最大尺寸80.4×105.5mm，相比旧款重160g。

佳能（中国）有限公司今日宣布佳能EF镜头家族的一项重要突破：应用佳能最新研发的BR镜片的新一代大光圈L级广角定焦镜头EF 35mm f/1.4L II USM正式发布。凭借对更高影像表现力的不懈追求，佳能不断挑战光学技术的新高度。EF 35mm f/1.4L II USM应用的BR镜片是继萤石、UD（超低色散）镜片及DO多层衍射光学元件之后，又一项能够有效补偿色像差的技术，实现了在光学技术上的又一次向前迈进。配合佳能SWC亚波长结构镀膜、非球面镜片以及UD镜片，令画面中心到边缘都具有稳定的高画质。从最大光圈起，镜头的细节成像就很精致，轮廓清晰。同时，该镜头也继承了佳能L级EF镜头高可靠性、高耐久性特点，通过防尘防水滴结构1和氟镀膜技术应用，即使面对严苛拍摄环境，也能从容助力专业摄影师或摄影爱好者拍摄出富有表现力的人像、风景等多种题材高品质影像。

镜头采用了经过重新设计的11组14片光学结构，里面包括了一片大口径非球面镜片、一片研磨非球面镜片、1片UD镜片和1片BR镜片，并搭载9叶片电磁光圈，最近对焦距离为0.28m，放大倍率0.21倍。

自然光是由红、绿、蓝等各种不同波长的光组成的，光线的波长不同，其折射率也是不同的。在现实生活中，想要将具有不同波长的光全部汇聚到一点上是非常困难的，也可以说是很难实现的。如果射入镜头的光线能够汇聚于一点，就构成了理想的成像，反之，光线没能在焦平面汇聚于一点时，形成了一个模糊的范围，便是我们通常所说的色像差。色像差的产生会令所拍图像边缘模糊，整体画质也变得不够锐利。

BR镜片是采用了BR光学元件（蓝色光谱折射光学元件）的复合镜片。BR光学元件具有能大幅折射蓝色光（短波长光）的特性，可实现更加优异的色像差补偿效果。

至今，佳能开发出了众多的技术，以解决镜头领域难以回避的色像差问题。从1969年人工结晶萤石技术获得成功以来，佳能在追求更高成像效果的道路上从未停止脚步。从1978年的UD镜片，1993年的超级UD镜片，再到2001年的DO镜片，每一种镜片的诞生都是向高画质成像的一次迈进。即便如此，在原有技术的基础上，对一些镜头的色像差进行完全补偿也是非常困难的，最终还是会出现残留的色像差。2015年佳能迎来了首款采用BR镜片的镜头。BR镜片是以获得理想的色像差补偿效果为目标开发的。其中的BR光学元件（蓝色光谱折射光学元件）是以有机光学材料为原材料，具有与萤石相当，甚至某些方面更加优异的异常色散特性，能够对蓝色光（短波长光）大幅折射，通过将其与一组凸透镜和凹透镜组合，构成复合镜片。使用以往技术难以补偿或补偿效果不理想的轴向色像差在此镜片的作用下可大幅减轻，从而抑制了大光圈易产生的色晕现象，大幅提升成像画质。这是佳能光学技术前进道路上的一个重要里程碑。未来佳能也将针对不同镜头，选择适合的技术，通过不同镜片的搭配组合，实现更高的画质。

今日，即将发布的大疆AIR?2S无人机部分外观照已曝光摄影器材。

根据佳能官方安排，EF 35mm f/1.4L II USM将于10月正式上市，售价1,799美元，约合1.15万人民币。

时隔17年，佳能终于在今天正式发布EF 35mm f/1.4L II USM镜头。在众多佳能镜头里，新35mm f/1.4L应该是更新呼声最高的一款之一。新镜头首次加入了佳能最近新开发的BR蓝色光谱折射镜片，这是继继萤石、UD镜片及DO多层衍射光学元件之后，另一种可有效补偿各项色像差问题的光学元件，配合SWC亚波长结构镀膜、2片非球面镜片以及UD镜片，从最大光圈起，就可提供覆盖全像场的锐利影像。