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网上很多朋友都在吐槽越南航空不安全,或者是越南航空服务差,各种对中国人不利好的事件一个接一个。事实真的这样吗?正好,十一的时候大C的土豪同事龚明同学要去越南和柬埔寨旅行,正好预定了越南航空的航班,而且是全段所有航班均为越南航空。接着,大C就以这篇文章跟大家讲解一下越南航空的到底怎么样,还有就是越南航空的商务舱体验性如何。
特别感谢本文照片提供者:中关村在线资深编辑 龚明
真的不安全?越南航空商务舱体验揭秘
越南也有很多家航空公司,其中有越南航空和越捷航空。两者虽然只差一个字,但是却有天壤之别,越捷航空是非常普通的航空公司,而越南航空则是越南的国家航空公司,也是越南最大的航空公司。很多人因为弄混了,所以误认为越南航空服务差、安全性低。
越南航空的涂装很多人并不喜欢,但大C认为并不丑
越南航空的空中客车A350-900客机(新机型)
2010年,越南航空就加入了世界上三大航空联盟成员之一的天合联盟。今年,越南航空刚刚从三星级升级到四星级航空公司,因此足以证明它们的服务和体验性都在日益提升。此外,越南航空进购了很多全新的飞机机型,比如空中客车A350和波音787-9,飞机很新,而且性能和安全性都大幅度的提升了,给旅客带来的体验性也会更好。
为什么选择了越南航空?首先旅行的目的地是越南,选择一家当地的航空公司一定会有不同的体验,这一点与大C出国的理念一样,去哪里就坐哪里的航空公司。再有,越南航空的价格确实很超值,十一期间的商务舱往返的价格只有5000元出头,经济舱的价格只比商务舱便宜1000多元。虽然航程并不远,但是商务舱带来的服务和便捷性是花1000多元买不到的。
● 商务舱的体验从来到机场开始
在十一假期开始的前一天下午,来到机场,办理登记手续和托运手续。商务舱的优势,从来到机场那一刻就已经开始了。
首都机场的头等舱、商务舱、高阶会员乘机手续窗口
办理登记手续时,头等舱、商务舱和高阶的会员卡成员就已经与经济舱乘客区分开。由于商务舱这边人员较少,因此办理的速度很快,经济舱那边已经是大队长龙。乘机手续的窗口上面也贴着天合联盟的标志:SKY TEAM。
商务舱客人行李上的标牌
挂上这个商务舱的标牌有什么用,之前的文章其实给大家介绍过。在托运行李的时候,头等舱、商务舱、高阶会员卡成员的客人在行李托运的时候是与经济舱客人不同的。首先是托运的重量限制会更大一些,比如可以达到单件40kg;再有就是托运的优先级比较高,也就是下飞机之后可以率先拿到的行李,然后离开机场。这个小标牌虽然不大,但是作用却很明显。
在首都机场共用国航的休息室
休息室的座位很舒适
看着一大排,其实食物就简单的几种
小食和水果
几乎每样都拿了,就这些菜品,而且还都是主食
龚明同学说:我要全喝了!
越南航空在首都机场并没有自己的休息室,虽然是越南最大的航空公司,但是跟首都机场这些超大型的国际航空公司们相比,越南航空还是规模不够大,因此只能共用国航的休息室。说实话,跟越南本土机场中的越南航空休息室相比,国航的休息室不论是食物还是饮品,都有一种城乡结合部的感觉,现代一点的说法就是LOW。